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本文介绍了苹果公司正在研发的MR头显的功能配置、定价策略及与竞品对比,揭示了其进军混合现实平台的计划。
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2020年全球手机出货受疫情下滑,四季度转正。华为因芯片受限大跌,苹果凭iPhone 12重回第一,小米重返前三,文章基于IDC数据梳理格局。
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摩根士丹利分析师称App Store今年1月净收入同比增长35%,MacBook销量同样大涨,Mac交货时间缩短至平均5天,增长源于疫情下的办公学习需求。
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虾米音乐播放器业务因业务调整将于2021年2月5日正式停止服务,已启动歌单导出、会员退款及音乐人收益提现,用户可将歌单导入网易云音乐、QQ音乐等平台。
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苹果正与至少六家汽车制造商磋商电动汽车生产,包括日本企业和现代起亚,但目前仍处于谈判阶段,未确定最终组装方。
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2月3日印度卡纳塔克邦政府与苹果代工厂商纬创资通等会谈,试图让此前因工人暴力打砸而暂停的工厂恢复运营,纬创需苹果同意并严查雇员背景。
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苹果发布 macOS Big Sur 11.3 Beta 测试版,新增双 HomePod 立体声组合默认音频输出支持与最新游戏手柄兼容;用户可通过下载描述文件并进入软件更新获取该预览版。
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本文报道苹果将投资起亚汽车以生产自有品牌电动汽车,并分析其在自动驾驶技术、供应链成本及生态整合方面面临的机遇与挑战。
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近期有关苹果造车计划的传闻愈演愈烈,保时捷底盘开发副总裁加盟苹果与现代汽车探讨代工生产为新证据,本文汇总各方表态但未给出问题解决路径。
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苹果已停止验证iOS 14.3,升级iOS 14.4后无法降级;新版修复了可能被利用的安全漏洞,建议尽快更新,iOS 14.5测试版还加入Apple Watch解锁iPhone。
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据韩媒报道,苹果公司将向现代旗下起亚汽车投资4万亿韩元,双方在电动汽车领域合作,计划2024年推出苹果品牌Apple Car,现代集团提供E-GMP平台与零部件支持。
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据外媒报道,苹果曝光一份新专利,显示Apple Car能够利用传感器识别交通引导人员手势,将其解释为停车、减速或转弯等命令,从而解决无人驾驶汽车在意外改道时缺乏人工指挥应对的问题。
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苹果公司现金充裕且股价高企时发售140亿美元债券,引发市场疑惑;本文分析其通过低票息长期融资以回购股票、分红及优化债务的逻辑。
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本文分析了小屏手机在2020年试图回归的市场现象,指出iPhone等机型因续航与功能妥协遇冷,认为折叠屏与新电池技术才是其真正复兴的关键。
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据 CNBC 报道,苹果公司正与现代起亚谈判在美生产苹果品牌自动驾驶电动车,暂定2024年投产,合作尚未最终确定。
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苹果多项 iCloud 服务自北京时间凌晨起中断,用户暂无法使用,目前修复时间未知。
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一些升级到 macOS Big Sur 11.1 或 11.2 的 Mac 用户遇到外部显示器无法识别或刷新率被锁定的问题,目前无可靠修复办法,需等待 11.3 测试版解决。
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Sudo工具中被披露存在长达十年的堆缓冲区溢出漏洞CVE-2021-3156,可让本地用户获取root权限,影响包括macOS在内的Unix系统,目前尚未修补,苹果称正在调查。
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报道援引摩根大通预测,苹果VR头显最快2022年Q1发布,配六镜头与激光雷达,供应链集中于中国台湾;AR眼镜因设计难短期难量产。
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据郭明錤报告曝光,苹果汽车将基于现代E-GMP纯电平台打造,文章披露该平台WLTP续航可达500km、支持350kW快充等参数,以及苹果与现代、通用等厂商合作代工计划。