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本文报道苹果公司计划2024年量产搭载自研电池技术的电动汽车，该消息推动苹果股价大涨、市值超越通用汽车，并引发特斯拉等竞品及激光雷达供应商股价波动。
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报道苹果公司预定台积电3纳米芯片产能，计划用于Mac、iPad等自研设备；并介绍该工艺2022年量产、性能较5nm提升10%-15%及台积电与三星的制程竞争。
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摩根士丹利分析师指出，苹果自主造车计划可能在2024年前推出乘用车，这将成为特斯拉股价的最大利空因素，导致特斯拉连跌两日，同时激光雷达供应商受益大涨。
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马斯克透露2017年曾希望苹果以约600亿美元收购特斯拉，当时特斯拉正陷Model 3生产困境。苹果后放弃整车研发转向自动驾驶系统，近期计划造车将与特斯拉竞争。
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本文报道了苹果 iPhone 12 系列因市场需求强劲，2021年Q1出货量预估同比增长38%的消息，并分析了各机型订单变化及中国市场的销售表现。
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本文报道了关于iPad未来可能引入M系列处理器的业内传闻，分析了M1芯片在iPad上的功耗挑战及与A12Z的性能差距，同时指出该消息源可信度较低，提醒读者谨慎看待。
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据彭博社消息，苹果明年将推出新款Apple TV，搭载A14处理器与6GB内存，主打游戏功能并配备新遥控器，售价约千元但不在国内发售。
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文章报道iPhone 12在2020年10月仅凭两周销售便成为全球销量最高的5G手机，并分析了5G需求、运营商促销及广泛供应等推动因素。
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近日两家激光雷达公司股价因苹果研发自动驾驶汽车传闻大幅上涨，文章介绍了激光雷达在自动驾驶中的核心作用及行业现状。
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2020年第三季度，受在家办公与远程学习趋势推动，全球PC出货量同比增长18%，苹果Mac营收提升50%。高盛报告认为该强势表现将延续至年底，但长期来看因疫情换机潮减弱及疫苗面世，PC需求可能承压。
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文章分析了苹果从手机芯片迈向车用自动驾驶芯片的自研路径，指出其凭借研发实力与供应链合作试图跨越汽车电子壁垒，但未给出具体操作指引。
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苹果公司推进泰坦计划，目标2024年生产自动驾驶乘用车，采用新型单电池设计降低成本并提升续航，但作为行业新手面临供应链与代工挑战。
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苹果与谷歌因《堡垒之夜》采用自主支付渠道将其下架，Epic Games联合三星推出Free Fortnite周边并引导用户从Galaxy Store下载游戏，双方诉讼将于2021年7月对决。
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苹果明年将推搭载自研M2芯片的新Mac Pro，因采用自研芯片机身大幅缩小；但基于扩展与多显卡优势，Intel版Mac Pro不会很快退出，M2基于5nm工艺提升多核性能。
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本文报道了苹果电动汽车项目可能提前至2021年发布的传闻，并介绍其自动驾驶汽车部门改组及与台积电合作开发自动驾驶芯片的进展，属于科技资讯而非操作教程。
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本文转述供应链消息称苹果汽车有望于2021年第三季度提前发布，同时引述多方质疑与媒体历史准确率，提醒读者该传闻尚不确定。
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本文报道苹果供应商纬创在印度工厂因工资拖欠引发员工暴动事件，苹果已暂停新订单。纬创回应开除副总裁、道歉并开通24小时热线整改。
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摩根大通分析师认为市场对苹果iPhone 12超级周期预期过于乐观，2021年股东回报或降至20%，但重申增持评级。
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本文报道iPhone 13系列将采用WiFi 6E技术，该技术相较WiFi 6可提供更优带宽与更少干扰，有望提升苹果手机网络体验。
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本文根据外媒与分析师消息指出，iPhone SE3不会在2021年推出，苹果正准备更大屏的iPhone SE Plus，新机有望支持5G、配备6.06英寸屏与双摄并保留Touch ID。